Le 29 décembre 2024, la République de Corée (Corée du Sud) a subi l'une des plus graves catastrophes aériennes survenue sur son territoire, avec le crash à 9h03 d'un Boeing 737-800 de la compagnie Jeju Air lorsque l'appareil, en provenance de Bangkok, atterrissait à l'aéroport de Muan, dans la province du Jeolla du Sud. Parmi les 175 passagers et les 6 membres d'équipage, seuls deux membres de l'équipage ont pu être secourus et leurs jours ne sont plus en danger. Le bilan de 179 morts est le plus lourd depuis un accident de Korean Air en 1997 à Guam, qui avait causé la vie à 225 personnes. L'AAFC présente ses condoléances aux victimes de ce drame et à leurs familles. 

L'avion, qui a tenté d'atterrir sans avoir déployé son train d'atterrissage après avoir envoyé un signal de détresse quelques minutes plus tôt, s'est écrasé contre un mur de béton. La violence de l'explosion, ayant presque entièrement détruit l'appareil, ne permettra probablement pas d'identifier tous les corps. L'enquête, en cours, avance l'hypothèse d'une collision avec un oiseau. Un deuil national de 7 jours a été décrété.

Les 179 victimes, âgées de 3 à 78 ans, pour la plupart quadragénaires, quinquagénaires et sexagénaires, sont principalement coréennes. Deux sont thaïlandaises.

Après la catastrophe du ferry Sewol en 2014, qui avait alors causé une grave crise politique, doit-on à nouveau incriminer un défaut de respect des règles de sécurité ? Une pluralité de causes semble possible, alors que l'implication de la compagnie low cost Jeju Air pose la question des effets de la déréglementation et des politiques de baisse des coûts. Le président de Jeju Air, Kim E-bae, a présenté ses excuses et ses condoléances, en indiquant qu'il assumerait l'entière responsabilité en tant que PDG, quelles que soient les causes de la catastrophe.

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